Gasværksgrunden

Byplanlægning

Planlægning – byudvikling og fortætning af bydele

Krarup Hansen & Co. yder rådgivning inden for planlægning, byplanlægning, byfornyelse og landskabsplanlægning.

Tegnestuen er lokalt forankret i Helsingør og Nordsjælland hvor vi yder rådgivning i forbindelse med planlægning herunder udarbejdelse af lokalplaner i samarbejde med den aktuelle kommune. Vi har erfaring med bygnings fortætning, udvikling af byplaner og fornyelse af gamle eksisterende bymiljøer. Vi arbejder med transformering af bydele i tæt kontakt med klienten og myndigheder, men tager også selv initiativ til udvikling og fortætning af bydele.

En god by – bydel eller byplan dannes ved

At skabe byrum for mennesker og menneskelige behov - at byen dannes med forståelige menneskelige dimensioner - at byen opdeles og struktureres med varierende byrum, med store, små pladser og torvedannelser, som kan danne rammer for byens sociale liv. - at byen / bydele planlægges med infrastruktur, som understøtter byens behov - at byen opbygges på baggrund af FN’s verdensmål.

Byplanlægning

Krarup Hansen & Co. har siden 1989 arbejdet med byplanlægning, og byplanlægning af eksisterende byer, hvor byplanarbejdet ud fra princippet om bæredygtig tilgang med særligt fokus på genanvendelse af gamle bygninger og fortætning mellem de gamle bygninger til nye funktioner til erhverv og boliger ind i eksisterende bebyggelser.

Det Kongelige Teater

Krarup Hansen & Co. har siden 1989 arbejdet med byplanlægning. Og byplanlægning af eksisterende byer, hvor byplanarbejdet ud fra princippet om bæredygtig tilgang med særligt fokus på genanvendelse af gamle bygninger og fortætning mellem de gamle bygninger til nye funktioner til erhverv og boliger ind i eksisterende bebyggelser.

Tegnestuen ser på byplanlægning af nye- og gamle bykerner ud fra princippet om en overordnet planlægning, med overskuelige bykvarterer, med en jævn fordeling af funktioner og boliger. Planlagte kvarterer skal indrettes med gader og bydelspladser som giver harmoni i gadelivet som understøtter de menneskelige behov, til ophold og socialt samvær i det offentlige rum.

Teglværksbakken

Tegnestuen ser på byplanlægning af ny- og gamle bykerner ud fra princippet om en overordnet planlægning, med overskuelige bykvarterer, med en jævn fordeling af funktioner og boliger. Planlagte kvarterer skal indrettes med gader og bydelspladser som giver harmoni i gadelivet som understøtter de menneskelige behov, til ophold og socialt samvær i det offentlig rum.

Esbjerg kvarter – byfornyelse og fortætning

Tegnestuens 1. arbejde med byplanlægning var et projekt til byfornyelse af et gammelt nedslidt bykvarter i Esbjerg, hvor vi arbejdede på byfornyelse af Jyllandsgadekvarteret med genanvendelse og ombygning af den gamle bygningsmasse suppleret med ny bebyggelse som i en fortætning mellem eksisterende bygninger i gader og karrerer.

Byfornyelse og fortætning er tænkt og anvendt ud fra princippet om bæredygtig udnyttelse af bydelen hvor vi byplanmæssigt brugte vores udarbejdede principper som er beskrevet ovenfor.

Esbjerg fortætning - Billede 1
Esbjerg fortætning - Billede 2
Esbjerg fortætning - Billede 3
Se projekt
Helsingør Bykerne udfyldning - Billede 1
Helsingør Bykerne udfyldning - Billede 2
Helsingør Bykerne udfyldning - Billede 3
Helsingør Bykerne udfyldning - Billede 4
Helsingør Bykerne udfyldning - Billede 5
Helsingør Bykerne udfyldning - Billede 6
Helsingør Bykerne udfyldning - Billede 7
Helsingør Bykerne udfyldning - Billede 8
Helsingør Bykerne udfyldning - Billede 9
Se projekt

Helsingør bykerne – udfyldning og fortætning

Tegnestuens 2. arbejde i 1990 med byplanlægning, var et projekt til byfornyelse af et gammelt område i Helsingør Bykerne som blev anvendt til parkering.

Vores ide’ var en huludfyldning af Bykernen, med ny bebyggelse som underordnede sig den 600 år gamle bykernes struktur, med nye kendte by-funktioner men i bykernes skala, med gader pladser og karrerbygninger i 2½ etager med erhverv (butikker) og boliger.

I første ideoplæg, blev bilerne og parkering placeret i kælderen i stedet for parkering på terræn. Af politiske grunde blev byggeriet formindsket og et parkeringshus blev valgt langs Trækbanen.

Nordhavnen i København – fortætning og byudvikling

Tegnestuen arbejdede i 2004 med byplanlægning af Nordhavnen i København, Projektet var et konkurrenceforslag som ikke blev afleveret. Programmet indeholdt til den nye bydel 40.000 nye boliger og 40.000 nye arbejdspladser, krydstogtkaj og med en infrastruktur der indeholder havnetunnel forbindelse, med metro- cykel- og gadeforbindelse til Østerbro.

Vores ide’ og ikke færdiggjorte forslag var disponeret med karrer- og gadestrukturer, som kunne forbinde hovedfærdselsvejen fra havnetunnelen, med en hovedadgang på gadeniveauet ved en forlængelse af Århusgade fra Østerbro. Separat cykelvej diagonalt gennem byen som var separeret fra biltrafikken.

Byen er disponeret med krydstogtkaj mod øst som på udvendig side betjener krydstogtskibene og på indvendig side en ny lystbåde havn som knytter sig til bydelen.

Bydelen disponeres med en jævn fordeling af erhverv og boliger som kan supplere og give hinanden et bæredygtigt modspil.

Nordhavnen København - Billede 1
Nordhavnen København - Billede 2
Nordhavnen København - Billede 3
Nordhavnen København - Billede 4
Nordhavnen København - Billede 5
Nordhavnen København - Billede 6
Se projekt
Gasværksgrunden Helsingør - Billede 1
Gasværksgrunden Helsingør - Billede 2
Gasværksgrunden Helsingør - Billede 3
Gasværksgrunden Helsingør - Billede 4
Gasværksgrunden Helsingør - Billede 5
Gasværksgrunden Helsingør - Billede 6
Se projekt

Gasværksgrunden i Helsingør – byfornyelse og fortætning

På det nordlige område af Helsingør bykerne, i Sct. Anna Gade kvarteret, udarbejdede tegnestuen i 2014 et forslag til byfornyelse og fortætning af kvarteret, med et forslag til ny bymæssig karrer-bebyggelse, som kunne indeholde Teknisk Museum på ca. 24.000 m2 som skulle opføres i 2½ etager der tilpasser sig byens karakter som kan indeholde udstillings-/muserumsfunktioner på den forurenede grund. Vort projekt viser at Teknisk Museums funktioner kan indeholdes på grunden fordi de forskellige ønskede funktioner kan tilpasses og placeres så grundforureningen således kun en mindre del af forureningen der skal fjernes.

Helsingør havnefront – byfornyelse med nyt bykvarter

Tegnestuen arbejdede i 2014 med et forslag og ide’ til ny byplanlægning af et nyt bykvarter (byen til vandet) i Helsingør bykernens sydlig del, ud til Øresund.

Det planlagte kvarter underordnede sig den gamle bykerne. Med planlægges som en karrerbebyggelse i 2½ etage, hvor gade- og karrestruktur viderefører Bykernes gadeforløb med gader, hvor Fiolgade, Stjernegade, Bjergegade og Sct. Anna Gade videreføres og får direkte forbindelse til Øresund.

Det nye kvarter planlægges og suppleres med gader og nye pladser mv. Kvarteret indrettes med gader og bydels pladser som giver harmoni i den nye bydel og får et gadeliv som vil understøtte de menneskelige behov, til ophold og socialt samvær i det offentlig rum.

Bydelen indeholder i vores ideoplæg 30.000 m2 butikker og erhverv og ca. 1000 familieboliger i en bæredygtig bystruktur, og i en skala som viderefører bykernens karakter som udmøntes i nogle moderne og tidsvarende bygninger, der giver nogle gode venlige familieboliger.

Helsingør ny havnefront - Billede 1
Helsingør ny havnefront - Billede 2
Helsingør ny havnefront - Billede 3
Helsingør ny havnefront - Billede 4
Se projekt